通化LF-21Y铝锰合金管母线整体表现强势 整体出货较好

2018-12-05  来自: 聊城鼎利管材有限公司 浏览次数:124

<p>  世界通化LF-21Y铝锰合金管母线协会的统计数据显示,西班牙是第十六大通化LF-21Y铝锰合金管母线生产国。2009年~2017年,西班牙粗钢产量持续波动,年均粗钢产量约1400万吨。近年来,由于工厂停产及局部关停导致其通化LF-21Y铝锰合金管母线产能缩减,2017年通化LF-21Y铝锰合金管母线产量仅为1370万吨,同比下滑8%,远高于欧盟2.3%的平均降幅,相较于2007年的1900万吨,下降近30%。<p>  历经数年的经济停滞之后,西班牙最终步入了复苏的轨道,受益于下游行业的需求改善,西班牙通化LF-21Y铝锰合金管母线工业已经呈现回暖迹象。</p><p>  三大项目将带动通化LF-21Y铝锰合金管母线需求增长</p><p>  西班牙通化LF-21Y铝锰合金管母线协会(UNESID)和西班牙通化LF-21Y铝锰合金管母线出口商协会(SIDEREX)的统计数据显示,西班牙国内有22家通化LF-21Y铝锰合金管母线生产企业、50家轧通化LF-21Y铝锰合金管母线厂家,主要分布在坎塔布连海岸、奥维耶多和巴斯克自治区,其中,巴斯克自治区的通化LF-21Y铝锰合金管母线产量占到总产量的1/3。所有通化LF-21Y铝锰合金管母线生产企业中,仅安赛乐米塔尔(以下简称安米)在西班牙的分公司是一家综合通化LF-21Y铝锰合金管母线企业,其在阿维莱斯、希洪、艾特克斯巴里、莱萨卡、萨贡托、塞斯陶等地设有5家分厂,其余均为电炉通化LF-21Y铝锰合金管母线厂家业。因此,西班牙国内75%的通化LF-21Y铝锰合金管母线采用废钢原料生产,高于欧盟50%的平均水平,也高于40%的平均水平。通化LF-21Y铝锰合金管母线工业约占西班牙国内生产总值的4.6%,相关从业人数达6万人,另有2万人从事废钢收集工作。其国内五大通化LF-21Y铝锰合金管母线生产企业占据行业主导地位,2017年仅安米在西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线产量就占到了西班牙国内总产量的50%以上。</p><p>  西班牙是第九大汽车生产国,在欧洲地区是继德国之后的第二大汽车生产国。通化LF-21Y铝锰合金管母线消费的主体就是汽车工业,该国汽车工业约占国内生产总值的10%,汽车总产量的85%以上用于出口。在政府主导的《金色签证计划》《基础设施和运输计划2005年~2020年》《可再生能源行动》三大项目的支持之下,交通运输和基建行业的发展也将带动建筑结构板材、长材及能源用钢的需求增长。《金色签证计划》将吸引更多的外国游客来西班牙,由此加快观光、休闲和娱乐配套设施的建设;《基础设施和运输计划2005年~2020年》的目标是在2020年之前新建9656千米的高速铁路网;《可再生能源行动》计划将西班牙的可再生能源容量从2017年的48GW提升至2020年的57GW。</p><p>  鉴于西班牙市场的重要性,塔塔通化LF-21Y铝锰合金管母线公司在西班牙设有配送服务中心LaydeSteel。西班牙还是瑞典通化LF-21Y铝锰合金管母线公司的第三大通化LF-21Y铝锰合金管母线出口目的地,该公司正持续扩大对西班牙汽车企业供应超高强汽车板。</p><p>  通化LF-21Y铝锰合金管母线进口量开始增长</p><p>  2017年,西班牙进口了930万吨通化LF-21Y铝锰合金管母线,同比增长4.6%。西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线从100个和地区进口,其中,从法国、意大利、德国、中国、葡萄牙等5国的进口量近600万吨,约占进口总量的62%。</p><p>  西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线进口量自2017年开始增长,2017年为890万吨,相较于2017年的820万吨增长了9%;2017年进口总量为930万吨,同比增加5%。然而,2017的进口总值为61亿美元,同比减少了5%。2017年,西班牙从前十大通化LF-21Y铝锰合金管母线进口来源国进口的通化LF-21Y铝锰合金管母线总量达740万吨。其中,法国占比,达22%,总量为210万吨。</p><p>  按照进口通化LF-21Y铝锰合金管母线的种类来区分,法国是西班牙的扁平材和半成品进口来源国。其中,扁平材进口量为140万吨,占比21%;半成品进口量为57.54万吨,占比52%。按照进口量的排序,扁平材的主要进口来源国还包括德国、中国、意大利和荷兰;半成品的主要进口来源国还包括巴西、波兰、意大利和捷克。葡萄牙是西班牙的长材进口来源国,进口35.83万吨,占比31%。按照进口量的排序,长材的主要进口来源国还包括意大利、中国、德国、土耳其。意大利是西班牙的管材和不锈钢进口来源国,管材进口量为16.42万吨,占比41%;不锈钢进口量为6.2万吨,占比21%。按照进口量的排序,管材的主要进口来源国还包括葡萄牙、德国、法国、土耳其;不锈钢的主要进口来源国还包括法国、德国、英国和印度。</p><p>  从各国对西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线出口份额来看,2017年大部分同比均有所增长。其中,法国增长1.6个百分点;其次是印度,增长1.5个百分点;再次是巴西,增长1.4个百分点;最后是葡萄牙,同比持平。仅有荷兰和中国略降,分别下滑0.5个百分点和0.4个百分点,如表1所示。</p><p style="text-align: center;"></p><p>  通化LF-21Y铝锰合金管母线出口量有所减少</p><p>  2010年~2017年间,西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线年均出口量为990万吨,2017年为950万吨,同比减少4%;2017年通化LF-21Y铝锰合金管母线出口940万吨,同比减少3%。究其原因,主要是2017年本月份,该国政府发起了一项能源改革运动,取消了对电力行业的成本补贴,电力成本的增加直接抬高了通化LF-21Y铝锰合金管母线厂家生产成本,使得通化LF-21Y铝锰合金管母线价格居高不下。因此,西班牙通化LF-21Y铝锰合金管母线出口量占产量的比重从2017年72.2%的峰值降至2017年的64.3%,不过,2017年增至68.1%。</p><p>  2017年,西班牙出口长材580万吨,占出口总量的63%;出口扁平材190万吨,占比21%。随后依次是:不锈钢78万吨,占比8%;管材50.9万吨,占比5%;半成品21.7万吨,占比2%。2017年西班牙对前十位通化LF-21Y铝锰合金管母线出口对象国的出口量合计为710万吨,占总量的76%。其中,法国150万吨,占比16%。</p><p>  从出口通化LF-21Y铝锰合金管母线的品种来看,法国是西班牙的扁平材出口对象国,出口37.7万吨,占比19%;随后是葡萄牙,出口34万吨,占比17%。按照出口量的排序,扁平材的主要出口对象国还包括意大利、摩洛哥和土耳其。法国也是西班牙的管材和半成品出口对象国,其中,管材出口总量10.7万吨,占比37%;半成品出口总量8万吨,占比37%。按照出口量的排序,管材的主要出口对象国还包括葡萄牙、德国、摩洛哥、美国;半成品的主要出口对象国还包括意大利、土耳其、突尼斯、德国。另外,阿尔及利亚是西班牙的长材出口对象国,出口120万吨,占比20%。按照出口量的排序,长材的主要出口对象国还包括法国、英国、葡萄牙、德国。德国是西班牙的不锈钢出口对象国,出口15.7万吨,占比20%。按照出口量的排序,不锈钢的主要出口对象国还包括马来西亚、意大利、法国和英国。</p><p>  2009年之前,西班牙在成品通化LF-21Y铝锰合金管母线方面一直是贸易逆差。受2008年经济衰退的影响,通化LF-21Y铝锰合金管母线进口出现下滑,但出口维持了平均水平,贸易逆差也转变成了贸易顺差。2009年~2017年之间,进口量增幅达33%,而出口量增幅为8%。最近几个季度,西班牙的通化LF-21Y铝锰合金管母线贸易顺差已收窄,2017年第三季度和2017年第四季度出现了轻微的贸易逆差。</p><p>  &ldquo;一带一路&rdquo;倡议将给西班牙通化LF-21Y铝锰合金管母线业带来机会</p><p>  西班牙一直是&ldquo;一带一路&rdquo;倡议的积极支持者。在今年本月14日召开的&ldquo;一带一路&rdquo;合作高峰论坛上,西班牙首相拉霍伊高度评价&ldquo;一带一路&rdquo;倡议。他指出,西班牙和中国之间曾由&ldquo;丝绸之路&rdquo;相连,在将近300年的时间里,这一&ldquo;丝绸之路&rdquo;通过西班牙将中国与美洲以及欧洲连接到了一起。西班牙的企业在基础设施建设、能源和电信方面有着丰富的经验,愿意以积极姿态参与&ldquo;一带一路&rdquo;倡议的实施。</p><p>  西班牙是欧盟地区第四大产钢。随着西班牙积极参与&ldquo;一带一路&rdquo;建设,作为其国内重要产业的通化LF-21Y铝锰合金管母线业,格局也将发生改变。同时,&ldquo;一带一路&rdquo;建设也会给西班牙经济发展和通化LF-21Y铝锰合金管母线行业带来巨大的机会</p></p>                                    (责任编辑:薇薇)

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